نخستین اسکن سه بعدی کشتی تایتانیک جزئیاتی تازه از لحظات آخر غرق شدن را فاش کرد
نخستین اسکن کامل و سه بعدی کشتی غرق شده تایتانیک جزئیات تازه ای را درباره لحظات پایانی این کشتی افسانه ای ارائه داده و روایت های شاهدان عینی را تأیید کرده است.
به گزارش فیلوپ یورونیوز نوشت: تا کنون آنچه در این میان روایت شاهدان جان به در برده دیده می شد این بود که حتی تا آخرین لحظات قبل از غرق کامل چراغ های کشتی هنوز روشن بودند.
حالا محققانی که نقشه سه بعدی کشتی را تهیه کرده اند می گویند شواهدی مبنی بر تایید این ادعا در لاشه کشتی یافته اند و جزئیات تازه به دست آمده نشان می دهد مهندسان کشتی تا آخرین لحظه برای روشن نگه داشتن چراغ ها تلاش کرده اند.
به گفته آنان در محل دیگ های بخار که در قسمت پشتی کشتی قرار داشته است هنوز آثار عملیاتی بودن این تجهیزات دیده می شود.
یکی از سوپاپ ها همچنان در حالت باز قرار دارد که نشان می دهد بخار در لحظات پایانی همچنان در حال جریان به سمت ژنراتورهای برق بوده است.
به عبارت دیگر گروه مهندسانی که برای تغذیه کوره ها از طریق ریختن زغال کار می کردند جان خود را فدا کردند تا چراغ ها روشن بماند و خدمه بتوانند قایق های نجات را به آب بیندازند. همگی این مهندسان در این فاجعه جان باختند.
شبیه سازی رایانه ای همچنین نشان داده است که سوراخ هایی در بدنه کشتی که اندازه ای در حد یک برگه آ۴ دارند به احتمال زیاد علت اصلی غرق شدن کشتی بوده اند.
در میان جزئیات تازه پنجره ای دیده شده که به نظر می رسد توسط کوه یخ شکسته شده باشد. این یافته با روایت های بازماندگان که گفته بودند در هنگام برخورد توده های یخ وارد کابین ها شده هم خوانی دارد.
تصاویر شبیه سازی شده نشان می دهد که گرچه تایتانیک تنها یک تماس سطحی با کوه یخ داشت همین تماس زنجیره ای از سوراخ های ریز اما مهلک را در امتداد بدنه ایجاد کرده است.
سایمون بنسون مدرس معماری دریایی در دانشگاه نیوکاسل می گوید: «تفاوت بین غرق شدن یا نشدن تایتانیک به سوراخ هایی در حد اندازه ی یک برگ کاغذ برمی گردد. اما مشکل این جاست که این سوراخ های کوچک در طول زیادی از کشتی پخش شده اند و همین باعث شد که آب به تدریج و پیوسته وارد شود و در نهایت همه ی محفظه ها از بالا پر شوند.»
اسکن جدید همچنین اشیای شخصی مسافران را نشان می دهد که همچنان در اطراف لاشه بر کف اقیانوس پراکنده اند.
بنا بر هشدار پژوهشگران لاشه تایتانیک به شدت در حال فرسایش است و در صورت ادامه این روند ممکن است در ۴۰ سال آینده به کلی ناپدید شود.
پارکس استیفنسون کارشناس کشتی تایتانیک با بیان این که تایتانیک آخرین شاهد زنده فاجعه است و هنوز هم برای ما داستان هایی دارد گفت: «این کشتی مثل صحنه جرم است؛ باید شواهد را در بستر مکانی شان ببینیم. دیدی جامع از کل محل لاشه کلید درک آن چیزی ست که اینجا رخ داده است.»
پایان خبر فیلوپ
آیا شما به دنبال کسب اطلاعات بیشتر در مورد "نخستین اسکن سه بعدی کشتی تایتانیک جزئیاتی تازه از لحظات آخر غرق شدن را فاش کرد" هستید؟ با کلیک بر روی عمومی، ممکن است در این موضوع، مطالب مرتبط دیگری هم وجود داشته باشد. برای کشف آن ها، به دنبال دسته بندی های مرتبط بگردید. همچنین، ممکن است در این دسته بندی، سریال ها، فیلم ها، کتاب ها و مقالات مفیدی نیز برای شما قرار داشته باشند. بنابراین، همین حالا برای کشف دنیای جذاب و گسترده ی محتواهای مرتبط با "نخستین اسکن سه بعدی کشتی تایتانیک جزئیاتی تازه از لحظات آخر غرق شدن را فاش کرد"، کلیک کنید.